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EuroRennes fait pousser autour de la gare un nouveau décor urbain qui mixe le végétal et le minéral pour offrir des usages variés et une expérience originale de la ville. C’est le « paysage construit ».

Concrètement ?

La gare de Rennes se transforme en nœud d’échanges (« hub ») où chaque voyageur pourra choisir rapidement la solution de déplacement la plus adaptée à sa destination...

Après plus de sept ans de travaux, la nouvelle Ligne à Grande Vitesse Bretagne-Pays de la Loire a été mise en service le 2 juillet 2017. 
Ce chantier - qui a débuté en 2011 et dont le coût s’élève à 3,5 de milliards d’euros - offre aux voyageurs de la région Bretagne un gain de temps significatif.